鋼結(jié)構(gòu)廠房主要是指主要的承重構(gòu)件是由鋼材組成的。包括鋼柱子，鋼梁，鋼結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)，鋼屋架（當(dāng)然廠房的跨度比較大，基本現(xiàn)在都是鋼結(jié)構(gòu)屋架了），鋼屋蓋，注意鋼結(jié)構(gòu)的墻也可以采用磚墻圍護(hù)。 由于我國的鋼產(chǎn)量增大，很多新建廠房已開始采用鋼結(jié)構(gòu)廠房了，具體還可以分輕型和重型鋼結(jié)構(gòu)廠房。 用鋼材建造的工業(yè)與民用建筑設(shè)施被稱為鋼結(jié)構(gòu)。
鋼結(jié)構(gòu)廠房特點(diǎn)有： 1、鋼結(jié)構(gòu)建筑質(zhì)量輕，強(qiáng)度高，跨度大。 2、鋼結(jié)構(gòu)建筑施工工期短，相應(yīng)降低投資成本。 3、鋼結(jié)構(gòu)建筑防火性差，不耐腐蝕，溫度低的地區(qū)不宜使用鋼結(jié)構(gòu)。 4、鋼結(jié)構(gòu)建筑搬移方便，回收無污染。
鋼結(jié)構(gòu)廠房的施工方案：
鋼結(jié)構(gòu)廠房施工方案（局部框架）內(nèi)容介紹
一、鋼結(jié)構(gòu)安裝程序
鋼柱安裝 → 柱間支撐安裝 → 鋼吊車梁臨時(shí)就位 → 屋面梁、屋面支撐 → 鋼吊車梁等校正固定→維護(hù)結(jié)構(gòu)安裝，安裝流程示意圖如下：
二、鋼柱安裝
（1）、因鋼柱重量大，長度大，無法進(jìn)行一次制作運(yùn)輸，故采用分段制作，現(xiàn)場拼裝為整體再進(jìn)行吊裝的方法，擬將鋼柱分為兩節(jié)制作。鋼柱分下部格構(gòu)部分和上部H型鋼柱兩段運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場。鋼柱重量約6噸，就位高度約17米，采用50噸汽車吊可以滿足吊裝需求,再輔以1臺25噸汽車吊進(jìn)行吊裝。
（2）、吊裝采用單機(jī)回轉(zhuǎn)起吊。起吊前，在鋼柱柱腳板位置墊好木方，以免鋼柱在起吊過程中將柱腳板損壞。鋼柱起吊時(shí)，吊車應(yīng)邊起鉤，邊轉(zhuǎn)臂，使鋼柱垂直離地，將柱子放入杯口。
鋼結(jié)構(gòu)廠房的注意事項(xiàng)@鋼結(jié)構(gòu)廠房屋面設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)
防滲：防止雨水從外面滲到金屬屋面板內(nèi)。雨水主要是通過搭接縫隙或節(jié)點(diǎn)進(jìn)入金屬屋面。要達(dá)到防滲的功能，需在螺釘口使用密封墊圈后采用隱藏式固定，在板的搭接處用密封膠或焊接處理，最好是用通長的板以消除搭接，在各種節(jié)點(diǎn)部位腹脹嚴(yán)密的防水處理。
防火：發(fā)生火災(zāi)時(shí)金屬屋面材料不會燃燒，火苗不會穿透金屬屋面板。
抗風(fēng)壓：抵抗當(dāng)?shù)刈畲箫L(fēng)壓，金屬屋面板不會被負(fù)風(fēng)壓拉脫。抗風(fēng)性能與金屬屋面板和固定座的扣合力，固定座的密度有關(guān)。
隔音：阻止聲音從室外傳到室內(nèi)或從室內(nèi)傳到室外。在金屬屋面層內(nèi)填充隔音材料（通常由保溫棉充當(dāng)），隔音效果以金屬屋面層兩側(cè)的聲強(qiáng)差分貝表示。隔音效果與隔音材料的密度、厚度有關(guān)。應(yīng)注意：隔音材料對不同頻率的聲音的阻隔效果不一樣。
通風(fēng)：室內(nèi)外進(jìn)行空氣交換。在金屬屋面上設(shè)置通風(fēng)口。
防潮：防止在金屬屋面底層和金屬屋面層內(nèi)有水蒸氣凝結(jié)，排走金屬屋面層內(nèi)的水汽。解決方案是在金屬屋面層內(nèi)填充保溫棉，金屬屋面底板上鋪置防水膜，金屬屋面板上有可通風(fēng)的節(jié)點(diǎn)。
承重：承受施工荷載、雨水、粉塵、雪壓、維修荷載。金屬屋面板的承重性能與板型的截面特性、材質(zhì)的強(qiáng)度厚度、傳力方式、檁條（副檁條）的間距有關(guān)。
防雷：把雷電引到地面上，防止雷電擊穿金屬屋面進(jìn)入室內(nèi)。
保溫：阻止熱量在金屬屋面的兩側(cè)傳遞，使室內(nèi)氣溫穩(wěn)定。保溫功能通過在金屬屋面板下填充保溫材料（常用的有玻璃棉、巖棉）實(shí)現(xiàn)，保溫效果以U值表示，單位是W/M2K。保溫性能由以下因素決定：保溫棉的原料、密度、厚度；保溫棉的濕度，金屬屋面板與下層結(jié)構(gòu)的連接方式（要防止“冷橋”現(xiàn)象）；金屬屋面層對熱輻射的反復(fù)能力。
采光：白天通過天窗改善室內(nèi)照明，節(jié)省能源。在金屬屋面的特定位置布置采光板或采光玻璃，應(yīng)考慮天窗的使用壽命與金屬屋面板協(xié)調(diào)，在天窗與金屬屋面板的連接處做好防水處理。
美觀：金屬屋面外表有良好的質(zhì)感，悅目的顏色。
控制熱脹冷縮：控制金屬屋面板的收縮位移及方向。確保金屬屋面板在溫差大的地區(qū)不會因熱脹冷縮產(chǎn)生的應(yīng)力而破壞。
防雪崩：在降雪地區(qū)的金屬屋面上設(shè)置擋雪欄桿，防止積雪突然滑落。
防冰柱：防止雨雪在檐口處形成冰柱
施工順序及操作流程:
1、外墻
采用挖機(jī)配合人工的方式拆除，拆除時(shí)應(yīng)注意墻體附近無人，防止事故的發(fā)生。
1、屋面板
腳手架的施工人員需佩戴安全帽及安全帶作業(yè)防止事故發(fā)生。2、屋面條
采用人工在墻面上直接作業(yè)拆除，需做到保險(xiǎn)帶與保險(xiǎn)繩相結(jié)合的安全措施單個(gè)逐步拆卸逐個(gè)吊運(yùn)至地面。
3、墻面板
墻面外板與中間夾心層及墻面底板分層拆除的方法。腳手架的施工人員需佩戴安全帽及安全帶作業(yè)防止事故發(fā)生。
4、墻面痹條
采用人工在墻面上直接作業(yè)拆除，需做到保險(xiǎn)帶與保險(xiǎn)繩相結(jié)合的安全措施單個(gè)逐步拆卸逐個(gè)吊運(yùn)至地面。
5、鋼梁
采用人工配合電焊機(jī)切割機(jī)進(jìn)行拆卸。先使用吊車將待拆鋼梁進(jìn)行穩(wěn)固待吊，檢查起吊繩是否安全牢靠，人工拆卸梁與柱的連接螺栓并檢查是否完全脫離，待完全脫離鋼柱后再指揮吊車慢慢起吊運(yùn)至地面。
6、鋼柱
采用人工配合電焊機(jī)切割機(jī)進(jìn)行拆卸。先使用吊車將待拆鋼柱進(jìn)行穩(wěn)固待吊，檢查起吊繩是否安全牢靠，人工拆卸柱的地腳螺栓并檢查是否完全脫離，待完全脫離鋼柱后再指揮吊車慢慢起吊運(yùn)至地面。
安全事項(xiàng):
1、在進(jìn)行拆除工作前應(yīng)對建筑物結(jié)構(gòu)強(qiáng)度進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查了解并對全體職工進(jìn)行詳細(xì)的安全技術(shù)交底，負(fù)責(zé)人要到現(xiàn)場指揮施工。
2、拆除工作開始前應(yīng)將電線、天然氣管道等通往被拆除建筑物的支線切
斷或遷移。
3、拆除建筑物前應(yīng)在周圍設(shè)安全欄桿禁止其他人員入內(nèi)。
4、拆除建筑物應(yīng)遵守拆除方案自上而下進(jìn)行拆除。拆除作業(yè)人員應(yīng)站在
腳手架或穩(wěn)固的結(jié)構(gòu)上操作，拆除某部分時(shí)要防止其他部分發(fā)生坍塌，拆除內(nèi)板前應(yīng)設(shè)置5米內(nèi)的安全距離無其他閑雜人員在場。
5、拆下的材料要及時(shí)清理、運(yùn)走。
鋼結(jié)構(gòu)拆除流程：墻板-屋面板-檁條-高強(qiáng)螺栓-鋼梁-鋼柱-預(yù)埋螺栓-預(yù)埋鋼板。
1、拆除作業(yè)應(yīng)自上而下進(jìn)行，操作人員應(yīng)相互配合;停止同時(shí)拆卸高壓和低壓，首先拆下隔膜。
2、鋼結(jié)構(gòu)拆除施工現(xiàn)場需要做好安全措施的落實(shí)和管理，對現(xiàn)場施工人員和部分設(shè)備進(jìn)行妥善統(tǒng)一管理。
3、所有參與施工的工人需要接受相關(guān)培訓(xùn)并持有相關(guān)證書。施工過程中應(yīng)采取必要的安全措施，如戴安全帽、穿防滑鞋、電工、電焊工穿絕緣鞋等，高空作業(yè)應(yīng)系好安全帶
4、拆除過程中，超過安全使用期的用破壞性機(jī)械拆除，嚴(yán)禁操作人員人工拆除。
5、施工前，應(yīng)拆除或切斷鋼結(jié)構(gòu)內(nèi)的電源，并檢查使用的機(jī)具及相關(guān)設(shè)備，確保安全裝置安全有效。
6、鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件吊裝時(shí)，應(yīng)保證吊裝平穩(wěn)，避免禁忌制動或沖擊，嚴(yán)格按照設(shè)備操作規(guī)程操作，確保安全施工。
7、拆除區(qū)域應(yīng)設(shè)置紅外線和警示標(biāo)志，防止無關(guān)人員進(jìn)入拆除現(xiàn)場。5.8級以上大風(fēng)、大霧、大雨等惡劣天氣不得進(jìn)行拆除。鋼結(jié)構(gòu)拆除施工的所有安全活動記錄和文件應(yīng)完整。
廠房的拆舊換新是新舊產(chǎn)業(yè)更替中必不可以的一種操作，也是高能耗、高污染產(chǎn)業(yè)淘汰過程中的必經(jīng)之路。某鋼廠高線廠房單跨跨度30m，柱間距8m，廠房高18m，36跨。該廠房建成時(shí)間較久，屋面彩瓦出現(xiàn)不同程度銹蝕，人員上屋頂行走安全風(fēng)險(xiǎn)較大。對于類似的舊廠，其拆除方式通常為，人員上至屋頂先行拆除屋面彩鋼瓦，收集一處后由汽車吊吊裝至地面；再進(jìn)行屋面檁條、支撐拆除，拆除時(shí)使用汽車吊先行吊住，連接點(diǎn)切割分離后再吊放至地面；最后進(jìn)行鋼大梁通過以單榀梁為一個(gè)整體的吊裝拆除，拆除前吊車站位梁跨中，先行吊住受力后，再進(jìn)行兩道連接處拆除分離。這種拆除方式不僅效率低，人員高空作業(yè)時(shí)間多，作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)大，而且吊裝機(jī)具使用多，拆除成本高。
